舊瀝青的再生概況
作者:上海閔箐市政工程有限公司 | 發(fā)布時(shí)間:2017-11-16 |
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歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家公路建設(shè)較完善,公路已處于飽和穩(wěn)定階段,即公路進(jìn)入以養(yǎng)護(hù)為主的狀態(tài),在這種狀態(tài)下對瀝青混合料的需求也是很穩(wěn)定的,而且各國家再生混合料量約占瀝青混合料總量的1/3~1/5。
舊瀝青路面材料的再生利用技術(shù)是從20世紀(jì)七十年代開始發(fā)展起來的,由于當(dāng)時(shí)國際上能源危機(jī)的出現(xiàn),從資源和經(jīng)濟(jì)性方面的考慮,舊瀝青路面材料的再生利用引起了人們的關(guān)注,多年來國際上很多國家的實(shí)踐證明,舊瀝青路面材料的再生利用具有很大的優(yōu)越性:舊料的再生利用避免了廢料堆棄的污染;舊料的利用減少了新材料的使用量,降低了能源的消耗;舊料再生利用后,使工程的成本約可降低30%左右。
歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家公路建設(shè)較完善,公路已處于飽和穩(wěn)定階段,即公路進(jìn)入以養(yǎng)護(hù)為主的狀態(tài),在這種狀態(tài)下對瀝青混合料的需求也是很穩(wěn)定的,而且各國家再生混合料量約占瀝青混合料總量的1/3~1/5??梢娕f瀝青路面的再生在歐美經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程中已占到很大的比重。